螺杆压缩机的维护和使用

    信息来源:百度      发布时间 :2017/12/14

    螺杆压缩机的维护和使用 

    螺杆压缩机使用维护中应该注意的问题  :

    1.必须定期更换耗材

    螺杆压缩机的耗材主要有进气过滤器、油过滤器  、油分滤芯和润滑油。

    耗材的使用状态对压缩机性能和可靠性有重大影响,如果进气过滤器和油分滤芯堵塞 ,会造成进气量减少,机器内压比增大   ,温度升高,电机负荷增大。举例:一台排气压力为0.7MPa压缩机 ,进气压力为大气压 ,压比为8  。如果进气过滤器堵塞 ,进气压力损失0.02MPa ,同时油分滤芯堵塞 ,排气压力损失0.08MPa   ,机器内压比11 ,机器负荷明显增大,排气温度、电机功率和排气量将显著偏离设计值。



    进气过滤器堵塞后  ,在滤芯内外压差作用下 ,大量粉尘被推入系统,严重污染润滑油 ,大大缩短润滑油   、

    油分滤芯 、油过滤器和油冷却器的寿命  。


    螺杆压缩机可靠运行的关键是及时更换耗材。



    采购人员和操作维护人员应认真阅读使用说明书

    产品使用说明书对压缩机的维护和操作做出了详细具体规定,对使用条件   、适用环境 、维护周期和内容有

    明确说明 。对耗材的更换周期不仅有一般性说明 ,还提醒用户根据使用环境的特殊性做出调整  。使用说明

    书对机器的安装场所    、空压站的通风量 、供电电缆和空气开关的规格  、供水压力和流量  、排气管路尺寸都

    有指导性建议 。使用说明书还会对机器的原理与结构有详细描述,有一定机电基础知识的人员通过仔细阅

    读,完全可以对常见问题做出正确判断和处理 。使用说明书一般都会对操作维护人员做出许多安全提示 。

    有些外资品牌还会在说明书中罗列若干免责声明 ,为避免发生故障时供需双方陷入法律纠纷  ,用户必须仔

    细阅读免责说明 ,对于其中小字印刷的条款 ,要特别加以注意 。


    应该在购机前就要求有关厂商提供机器的使用说明书 ,并仔细阅读使用说明书  ,必要时在购货合同中规定

    机器使用说明书为合同附件。对于有不合理免责声明的品牌 ,可以在购买前要求对方修改使用说明书并加

    以确认或公证。


    操作人员应该认真做好日常操作维护记录


    机器运行记录是分析判断和预测机器状态的重要依据  ,机器运行记录也是制定最佳维护周期的主要依据   。

    机器运行记录应该包含:排气压力     、机头排气温度、油分芯前内压力 、主电机电流和每天启动停机时间等

    参数,要定期校核有关仪表的精度  。此外还要详细记录耗材更换的日期和保养时间  。



    油气分离罐的除锈和防锈


    螺杆压缩机的油分罐是在高温高湿下工作,国内各品牌螺杆压缩机都是用碳钢制做油分罐 ,所以油分罐内

    部锈蚀是不可避免的。更换油分芯应同时清理油分罐上部的锈蚀。停机后油分罐内的水份会聚集在油分罐

    底部 ,每日开机前应排一次水。螺杆压缩机长期不运转 ,应该换油并进行油封  。有些品牌的回油管路和控制管路会采用碳钢管和碳接头,应定期清理其内部锈蚀   。

     

    螺杆压缩机的使用条件应尽量接近机器设计参数


    螺杆压缩机排气压力应控制在允许范围内  ,排气压力设定过高,易导致电机超载 。工作压力长时间过低,

    会增大耗油量。

     

    一些用户常将管网压力过低归咎与压缩机排气压力低,这是错误的   ,管网压力过低的根本原因是


    压缩机气量满足不了用气量所致 。如果用户确实需要排气压力低于0.7MPa,应该在定货时特殊声明   。排气压力低于0.7MPa ,油气分离系统的制造成本会显著上升       。

      

    用碳钢制做的油分罐,未经特别防锈处理的 ,润滑油使用寿命不要超过4000小时,即使用的是8000油、合成油或者半合成油 ,都应该在4000时之内换油。



    螺杆压缩机常见故障及原因


    1 、耗油量大的主要原因有 :

     

    回油管堵塞     ,油分芯破裂,排气压力长时间过低。发生耗油量大首先检查储气罐压力是否稳定在额定值附

    近  ;其次检查回油管温度是否正常,温度低说明回油节流孔堵塞 ,污染物主要是从油分罐上脱落的氧化物  。

     

    2 、温度过高的主要原因有:

     

    油滤器堵塞,温控阀的阀芯卡塞   ,油冷却器内部或外部被严重污染    。油滤器安装在温控阀和油冷却器上游

    是避免油路故障的有效方法   ,

    但是多数品牌螺杆压缩机油滤器仅对机头加以防护  。

    温控阀是冷热油混合器    ,

    在任何温度下都会让一部分热油与冷油混和 ,所以大大降低了冷却系统效率。用启停风扇调温比温控阀调

    温系统的可靠性和效率更高  。





    3   、电机过载的主要原因有:

    三滤(进气过滤芯 、油滤器 、油分芯)严重堵塞 ;最小压力阀密封失效,导致电机启动时遭遇负载  ;启动

    时放空阀未打开 ,进气阀未关闭 。



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